佐藤 律子
本間 容子
前田 公三
小竹 元基
| D3 | 佐々木 君章 | テーマ：鉄道車両のアクティブ・サスペンション |
| 社会人Dr. 鉄道総合技術研究所 | ||
| D3 | 丸茂 喜高 | テーマ：二輪車の運動制御 |
| 社会人Dr. 日本大学 | ||
| D3 | 山村 吉典 | テーマ：車車間通信を用いた車群安定ＡＣＣ |
| 社会人Dr. 日産自動車 | ||
| D2 | 鈴木 江里光 | テーマ：磁気浮上式鉄道車両の振動制御 |
| 社会人Dr. 鉄道総合技術研究所 | ||
| D2 | Dham Hoang Phuc | テーマ：ドライバの加減速モデルに基づく ハイブリッドトラックの駆動トルク制御 |
| D1 | 鈴木 真弘 | テーマ：ハイブリッド車のドライバモデルと制御 |
| 社会人Dr. |
| M2 菊田 真仁 | テーマ：バイオメカにクスを考慮した 人体・軽量化車体の連成振動特性 |
| M2 冨田 和広 | テーマ：加速性能と燃費性能を両立した ハイブリッドトラックの駆動トルク制御 |
| M2 皆川 真範 | テーマ：左右独立制駆動力配分を利用した 超小型電気自動車の運動制御 |
| M2 菊地 貴志[鈴木康文研究室] | テーマ：地盤振動と車体振動低減のための 鉄道車両支持系の設計法 |
| M2 竹田 真[鈴木康文研究室] | テーマ：新幹線のパンタグラフの接触力制御 に関する基礎的検討 |
| M1 飯島 健 | テーマ：運転行動データベースを利用した 個別適合ブレーキ支援システム |
| M1 白崎 潤 | テーマ：超伝導磁気浮上式鉄道車両の 乗り心地向上のための振動制御 |
| M1 高瀬 優 | テーマ：路面状態適応型 電動パワーステアリングの開発 |
| M1 水島 卓也 | テーマ：ドライバの運転状態モニタリングに基づく 個別適合運転支援システム |
| M1 宮崎 浩二[鈴木康文研究室] | テーマ：FEM解析モデルを用いた制振設計 に関する研究 |
| B4 井川 博之 | テーマ：緊急障害物回避時における操舵支援 システムの開発 |
| B4 岸 健介 | テーマ：市街地走行データに 基づくドライバ加減速モデル |
| B4 滝本 勇太 | テーマ：レーザレーダと画像の統合センシングに よる電気自動車の運動制御 |
| B4 福本 敬万 | テーマ：ドライバの運転状態と 車間距離特性の解析 |
| B4 吉澤 正雄 | テーマ：運動行動データベースを利用した ハイブリッドトラックの駆動トルク配分 |
研究室情報
永井研OB会2003＠コタン
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